连日来，云南建投、云南交投、中国铜业、昆钢公司、云天化集团等企业在确保疫情防控措施到位的前提下，积极组织复工复产，为工程建设、春耕备耕等做好保障。

云南建投 抓实施工防疫工作方案

连日来，云南建投集团在确保疫情防控措施到位的前提下，分批次组织省内外、境外的各项重点工程有序复工，做到疫情防控、复工复产“两手抓“。

目前，云南建投集团承担的巧家移民搬迁项目中的2个安置点、保山中心城市万亩湿地生态恢复工程（PPP）项目、万万高速（万象至万荣段高速公路项目），以及元蔓、蔓金高速等项目的部分管理人员、劳务人员已有序投入工作。据了解，云南建投集团已有3个高速公路项目、2个移民搬迁安置点项目等30个项目复工，另有203个项目正有计划地复工或开工。

云南建投集团各复工的项目部在原有施工方案基础上，编制专门的施工防疫工作方案，配备口罩、消毒液、测温仪等防疫物资，并对外部施工人员严格管控，切实做好相关保障措施。部分复工项目还在施工现场安排了流动监测车，尽力做到疫情防控与复工生产两不误。

云南交投 推进重点隧道工程建设

“工友们，准备上工了，大家先来我这里测量体温。”2月10日8时，云南交投集团公路建设公司保山至泸水高速公路总承包部老营隧道下行线进口端，安全员招呼着即将进入隧道施工的20几名工人。连日来，这样的施工前防疫工作重点工程施工现场每天都在做，确保疫情防控和施工两不误。

老营特长隧道是保（山）泸（水）高速公路的控制性工程，左幅长11475米，右幅长11520米，是云南省在建最长的高速公路隧道。保泸高速能否在2020年建成通车，老营隧道是最关键一环。为确保工程进度，今年春节除部分劳务人员离开工地外，433名工人和19名工程技术人员仍然坚守岗位。

据悉，云南交投今年计划通车高速公路12条，总投资549亿元，将建成高速公路496.8公里。公路建设公司在严格做好疫情防控措施的前提下，在县域高速公路“能通全通”中科学制定计划，要求各项目做好严密的施工组织计划，加强重点部位和关键环节的安全检查。