民生银行副行长李稳狮表示，金融服务钢铁产业应做长期产业合伙人。该行打造“民生峰和”绿色金融产品体系，截至2026年上半年全口径绿色贷款余额突破3890亿元；钢铁领域独家并购贷款及并购银团累计授信超300亿元；搭建数字化供应链金融矩阵；构建“1+6”跨境服务体系，累计为77个国家和地区提供国际信贷近500亿美元。服务钢铁企业合计产能超6亿吨，占全国总产能60%左右。

“钢铁是强周期行业，金融服务钢铁产业，不能只是‘锦上添花’，还要做穿越起伏的长期产业合伙人，陪伴行业的转型升级。”近日，民生银行副行长李稳狮在第十五届国际钢铁大会上接受《中国冶金报》记者专访时如是说道。

当前国内钢铁行业正站在周期调整与系统性变革的交汇点，告别规模扩张的旧时代，行业向着高端化、智能化、绿色化、融合化加速迈进，超低排放改造、行业兼并重组、产业链强链补链、企业国际化出海同步推进，钢铁企业的金融需求早已不局限于简单信贷，企业对长周期、专业化、一体化产融服务的渴求愈发强烈。

作为深耕冶金领域近30年的金融机构，民生银行一路陪伴钢铁行业穿越数轮行业起伏，探索出一套“融资+融智”协同并进的产业服务模式。面对钢铁行业这场全方位深刻变革，金融机构如何找准定位，以金融“活水”精准滴灌钢铁产业转型升级之路，成为此次对话的核心议题。

锚定“双碳”赛道，为钢铁绿色转型打造全流程金融工具箱

钢铁是我国实现碳达峰、碳中和的关键主战场，如今已正式纳入全国碳市场履约管理。一大批钢铁企业全力推进超低排放改造、环保创A、极致能效提升，氢冶金等前沿低碳技术也加速从实验室走向生产线。但摆在企业面前一个很现实的问题：技术改造投入大、回报周期长，钱从哪来？

“很多人理解钢铁绿色转型，就是给环保项目放一笔贷款。但在我们看来，钢铁行业的绿色转型，不是单点改造，而是覆盖源头、生产以及碳资产运营的全链条变革，金融服务也要跟上这种系统性变化。”李稳狮坦言。民生银行打造“民生峰和”绿色金融产品体系，紧扣钢铁“源头无碳、生产减碳、后端活碳”的降碳路径，搭建起一整套适配钢铁场景的金融工具箱。

在源头端，依托光伏贷、储能贷，联动旗下民生金租助力钢厂布局分布式光伏、风力发电及绿电储能项目；依托标的撮合服务等为氢冶金这类前沿低碳技术落地提供金融助力。在生产环节，充分用好央行再贷款、财政贴息政策，以绿色信贷、减排贷、绿色债券，重点保障超低排放、环保创A、节能技术改造项目落地。截至2026年上半年，民生银行全口径绿色贷款余额突破3890亿元。

绿色金融不等于简单“给钱”，碳资产盘活是民生银行服务钢铁转型的一大特色。民生银行是全国首家接入全国碳市场的结算银行，其服务于碳市场底层碳配额交易的“市场通”结算产品，上线后即有2000多家、80%以上的履约企业绑定使用，并进一步创新碳权质押、碳挂钩贷款等产品，把碳配额从财务成本转化为企业可动用的转型资本。

李稳狮强调：“碳配额不能只停留在账本上，要真正变成企业手里可用的资本。”民生银行对钢铁行业不搞授信“一刀切”，将吨钢能耗、环保等级、碳指标等纳入授信标尺，区分先进转型产能与落后产能，让真正完成低碳升级的企业拿到中长期低成本资金，既能达到国内碳履约、欧盟CBAM（碳边境调节机制）的合规门槛，又能把低碳实力转化成实实在在的市场竞争优势。

并购不止于贷款，全周期护航钢铁产业整合

不同于一般项目融资，钢铁并购交易体量大，且真正的挑战往往发生在签约之后：产线升级改造、供应链重新搭建、企业文化磨合，都需要持续稳定的金融托举。

回望国内钢铁市场化整合进程，不少标志性项目背后都有民生银行的身影：建龙集团并购山西海鑫、德龙集团重组渤钢钢铁板块、日钢集团并购五矿营口中板、方大钢铁并购达钢集团，以及鞍钢集团、广西钢铁、攀钢集团等增资项目……据李稳狮介绍，民生银行在钢铁领域独家并购贷款及并购银团累计授信已经超过300亿元，国内头部市场化并购项目基本实现全覆盖。

“钢铁行业并购金融，绝不是仅仅投放一笔并购贷款就结束了。并购交割只是起点，后续1年~3年的整合才最关键。”李稳狮道出该行的服务逻辑。民生银行推行全周期的一站式方案：在并购时最长可提供10年期并购贷款与银团贷款，匹配钢铁重资产行业漫长的整合节奏；对并购项目的判断不仅看标的企业账面上的既有资产，还看重并购完成后的产业协同能力与未来现金流，民生银行可以为并购项目提供标的筛选、交易结构设计等咨询服务；放款不是服务终点，在并购后的整合阶段同步配套流动性授信、技术改造融资，并助力企业理顺生产链条。

展望行业下一步整合浪潮，李稳狮表示，民生银行将坚持逆周期产业视角，甄别真正具备产业整合实力的市场主体，持续以全周期陪伴式金融服务推动产能优化，助力培育一批具备全球竞争力的钢铁产业集团。

数字驱动破局，打通产业链上下游资金的“毛细血管”

如今钢铁行业的竞争，早已不再是单个钢厂之间的比拼，而是整条产业链综合实力的较量。但产业链上大量上游原料供应商、下游钢材经销商，大多是中小市场主体：没有足够的不动产做抵押，还要承受漫长账期，现金流时常承压，融资难、融资贵的问题长期存在。怎样把金融服务下沉到这些环节？

围绕上游原料保供、中游生产运营、下游市场分销完整链路，民生银行搭建起数字化供应链金融矩阵。上游运用信融E、赊销E、订单融资保障铁矿石、废钢等原料稳定采购；针对钢厂电费及运费支付重点运营场景，创新推出电E证、运费证，线上化解决电费、大宗物流支付难题；下游依托采购E、应收E，加固钢厂和终端客户的业务纽带。

针对链上中小主体，民生银行大力实践供应链金融“数字脱核”模式，不完全依赖核心钢厂主体担保，以真实贸易流、物流、信息流作为融资依据，对接钢企自有供应链平台，依靠交易数据给中小主体授信，缓解账期带来的现金流压力。

在风险评估上，银行的评判逻辑正在由传统“主体信用”向“数据信用”迭代。李稳狮介绍，该行穿透核验贸易背景，综合考量企业产业链位置、历史履约情况，联动核心企业共管风险；针对钢价、原料价格剧烈波动设置动态风险控制阈值，客观区分行业周期性波动风险与企业实质性经营风险，力求在风险可控的前提下，把金融“活水”输送到产业链的“毛细血管”。

跟着产业“走出去”，构建钢铁跨境综合服务生态圈

伴随中国钢铁产业的成长，越来越多钢企从单纯产品出口转向产能出海、海外资源布局，同时要直面碳关税、复杂的国际贸易壁垒，对跨境金融的需求日趋多元。

对此，民生银行打造了“1+6”跨境服务体系，总行统筹调度，联动香港分行、伦敦分行、上海自贸区分行、海南分行、民生金租、民银国际，累计为77个国家和地区的跨境项目提供国际信贷近500亿美元。在钢铁领域，这套体系已经成功服务印尼青山工业园、印尼德信钢铁、马来西亚东钢等标杆项目。

“钢铁企业出海，需要的不只是信贷资金。海外项目涉及法律、税务、ESG（环境、社会、公司治理）、碳关税等一整套合规问题，单一资金支持远远不够。”李稳狮说。民生银行既提供跨境人民币结算、进出口信用证、无追索权保理业务稳住贸易基本盘，又配套跨境银团、跨境设备租赁业务支撑海外项目建设，叠加国别法律、税务、ESG与碳关税咨询，输出一揽子综合解决方案。

谈及未来，李稳狮表示，民生银行将持续强化中长期跨境项目融资服务能力，助力国内钢企合规布局海外资源；扩大跨境人民币结算应用范围，推动铁矿石等大宗原料进口使用人民币计价结算；探索跨国钢铁集团全球统一授信，真正做到金融跟着产业“走出去”，护航中国钢企出海行稳致远。

做产业合伙人，产融融合迎来全新发展图景

从早年间的冶金金融事业部，到目前的战略客户部专业化服务体系，民生银行已深耕钢铁行业数十载，服务钢铁企业合计产能超过6亿吨，占全国总产能的60%左右，基本实现国内头部钢企全覆盖，一路陪伴沙钢、德龙、青山、建龙、日钢等民营钢企历经并购、技术改造、出海、绿色转型等关键发展阶段。

回顾多年与钢铁行业共历风雨的实践，李稳狮总结出4点切身体会：一是坚持以产业视角看待强周期行业，不因行业景气度起伏大进大出，区分短期波动与企业基本面；二是重构授信评价标尺，评估维度从厂房设备等硬资产，拓展到技术实力、绿色指标、碳资产、研发能力等软实力；三是坚持融资、融智并举，不只输出资金，还输出产业研判、交易架构搭建、合规咨询等智力支撑，当好产业合伙人；四是实施分层服务，兼顾大型钢企、转型民营钢企和链上中小市场主体。

站在“十五五”新起点，产融合作正在迎来深刻变化。“银行应当是‘产业赋能者’，而不仅仅是‘资金提供者’。”李稳狮表示，银行要依托并购金融推动产能优化升级，深耕绿色转型金融，打通碳资产确权、交易到质押融资的完整路径；向内做强数字化供应链，向外完善跨境综合服务，真正对接产业不断变化的实际诉求。

李稳狮最后总结道：“金融的本质是陪伴实体经济成长。”立足钢铁高端化、智能化、绿色化、融合化的发展方向，以及推动产业融合发展的初心，民生银行将持续打磨综合金融服务，以金融“活水”陪伴中国钢铁穿越周期，助力构建产业链自主可控、具备全球竞争力的现代化钢铁产业体系。