蒂森克虏伯汽车技术与联合动力签署谅解备忘录，就线控转向领域达成战略合作。双方将整合蒂森克虏伯在底盘、转向及功能安全方面的专长，与联合动力在电子、软件、执行器及产业化方面的优势，加速线控转向系统开发与产业化，为中国及国际市场提供解决方案。未来数月，双方计划进一步明确联合开发路径、潜在产业化模式及长期合作架构。

蒂森克虏伯汽车技术（thyssenkrupp AutomotiveT echnology）与中国科技企业联合动力（Inovance Automotive）达成协议，将在线控转向领域开展战略合作。

双方签署了谅解备忘录（MoU），为未来合作确立框架。此次合作将整合蒂森克虏伯在底盘与转向领域的专长，以及联合动力在电子、软件、执行器和产业化方面的优势。双方旨在加速线控转向系统的开发与产业化进程，为中国及国际市场提供相关解决方案。

线控转向领域的技术优势互补

在线控转向系统中，转向指令通过电子信号传输，无需在转向盘与转向轮之间设置机械连接。因此，电子、软件、功能安全以及整车架构的集成变得更为关键。

蒂森克虏伯多年来一直致力于线控转向技术的研发，在转向、系统集成及功能安全领域拥有深厚的自主研发与系统工程实力。蒂森克虏伯汽车技术将把这一技术专长，及其在转向系统开发和产业化方面的经验投入到此次合作中。联合动力将以其在电子、软件及执行器方面的专业能力，及在中国本土的研发、制造与产业化能力，与蒂森克虏伯形成技术优势互补。

通过该谅解备忘录，双方已为后续的技术与战略合作确立了框架。未来数月，双方计划进一步明确联合开发路径、潜在产业化模式以及长期合作架构。